ABS A un B ir plaši izplatīti -izturības kuģu būves tēraudi, ko Amerikas Kuģniecības birojs (ABS) sertificējis korpusa konstrukcijai, un tie galvenokārt atšķiras ar nepieciešamo triecienizturības testa temperatūru (A klase 20 grādos, B pakāpe 0 grādos) un nedaudz atšķirīgās mehāniskās īpašības, piemēram, tecēšanas/stiepuma izturības diapazons parasti ir augstāks MPa v2. 235 MPa A) un izmanto prasīgākās vietās.
ABS A tērauda plāksnes ķīmiskais sastāvs:
| Izneses stiprums (lielāks par Mpa vai vienāds ar to) | Stiepes izturība (Mpa) | Pagarinājums ir lielāks vai vienāds ar ,% | |
| 235 | 400-520 | 200 mm | 50 mm |
| 21 | 24 | ||
ABS B tērauda plāksnes ķīmiskais sastāvs:
| Izneses stiprums (MPa) min. | Stiepes izturība (MPa) | Pagarinājums min. % |
| 235 | 400-520 | 22 |
ABS A tērauda plāksnes mehāniskās īpašības
| ABS klases galveno ķīmisko elementu sastāvs | ||||
| C | Si | Mn | P | S |
| 0.21 | 0.50 | 2.5×C | 0.035 | 0.035 |
ABS B tērauda plāksnes mehāniskās īpašības:
| C maks | Si maks. | Mn min. | P maks | S maks | Cu maks | Cr max | Ni maks |
|
0.21 |
0.35 |
0.80 |
0.035 |
0.035 |
0.35 | 0.30 |
0.30 |
Galvenās atšķirības un līdzības
Sertifikācija: Abi ir sertificēti ar ABS izmantošanai jūrā, parasti atbilst ASTM A131 standartiem.
Izturība: abi ir "parastas stiprības" tēraudi, bet B klase piedāvā nedaudz labāku veiktspēju.
Izneses stiprums: A pakāpe: ~235 MPa (34 ksi); B pakāpe: ~265 MPa (38 ksi).
Stiepes izturība: abi parasti ir 400–520 MPa (58–75 ksi).
Trieciena tests: Izšķirošā atšķirība ir trieciena testēšanas temperatūra: A pakāpe (20 grādi), B pakāpe (0 grādi).
Pielietojums: A pakāpe vispārējām daļām, B pakāpe augstākas slodzes zonām, piemēram, galvenajiem korpusiem, klājiem, ķīļiem.
Ražošana un lietošana
Process: biezumam, kas mazāks par 40 mm, bieži pietiek ar parastu velmēšanu; biezākām plāksnēm (un augstākām šķirnēm, piemēram, D un E) bieži ir nepieciešama normalizēšana vai TMCP (termo{1}}mehāniski kontrolēta apstrāde).
