Atšķirība starp ABS FH32 un ABS FH36 tērauda plāksnēm

ABS FH32 ir augstas-izturības jūras tērauda plāksne, ko Amerikas Kuģniecības birojs (ABS) sertificējis kuģu būvē un lietojumiem atklātā jūrā. "F" pakāpe nozīmē, ka tā ir pārbaudīta triecienizturībā ārkārtīgi zemā temperatūrā -60 grādi, nodrošinot izcilu izturību kuģiem, kas darbojas polārā un arktiskā vidē. Tā minimālā tecēšanas robeža ir 315 MPa (46 ksi) un stiepes izturība diapazonā no 440 līdz 590 MPa (64-85 ksi), un minimālais pagarinājums ir 22%. Ķīmiskais sastāvs satur oglekli, kas ir mazāks par 0,16% vai vienāds ar to, un mangāns 0,90–1,60%, ar mikrosakausēšanas elementiem, piemēram, Nb un V graudu rafinēšanai. Šī kategorija tiek plaši izmantota korpusa konstrukcijām, jūras platformām un ledus klases kuģiem, kuriem nepieciešama izcila veiktspēja zemā temperatūrā.

ABS FH36 ir augstākas-stiprības jūras tērauda plāksne, ko arī sertificējusi ABS un kuras triecienizturība pārbaudīta pie -60 grādiem. "36" apzīmē minimālo tecēšanas robežu 355 MPa (51 ksi) un stiepes izturību no 490 līdz 620 MPa (71-90 ksi) ar minimālo pagarinājumu 21% . Tā ķīmiskais sastāvs ir līdzīgs FH32 ar oglekli, kas ir mazāks par vai vienāds ar 0,16% un mangānu 0,90-1,60%, ietverot mikrosakausējumus, lai uzlabotu īpašības. Šī klase ir paredzēta prasīgām konstrukcijas sastāvdaļām lielos kuģos, urbšanas iekārtās atklātā jūrā un Arktikas klases kuģos, kuriem nepieciešama maksimālā stiprības un svara attiecība.

Gan ABS FH32, gan ABS FH36 ir ABS-sertificēti augstas-stiprības jūras tēraudi ar izcilu zemas-temperatūras izturību, kas pārbaudīta -60 grādos, nodrošinot uzticamu veiktspēju ekstrēmākajās Arktikas un skarbākajās jūras vidēs. To galvenā atšķirība ir stiprības līmenī: FH32 piedāvā minimālo tecēšanas robežu 315 MPa ar stiepes izturību 440-590 MPa, kas ir piemērota vispārējai augstas stiprības korpusa konstrukcijai un sekundārajām konstrukcijām, savukārt FH36 nodrošina augstāku minimālo tecēšanas robežu 355 MPa ar izcilu stiepes izturību, kas sasniedz 490-620 MPa, kas ir paredzētas vairākām vajadzībām. Abām kategorijām ir stingri kontrolēts ķīmiskais sastāvs (oglekļa saturs mazāks par vai vienāds ar 0,16%, mangāns 0,90–1,60%), un tās saglabā labu metināmību kritiskiem jūras pakalpojumiem, padarot tās ideāli piemērotas ledlaužiem, jūras platformām un kuģiem, kas darbojas polārajos reģionos.

Ķīmiskais sastāvs

Mehāniskais īpašums