DNV E36 ir izturīgāks, augstas -ražības tērauds nekā DNV E32, ko izmanto prasīgākām jūras konstrukcijām, piedāvājot lielāku izturību (apmēram 360 MPa ražīgumu) un triecienizturību zemākās temperatūrās, savukārt E32 ir parasts stiprības tērauds (apmēram 315 MPa ražība) vispārējai kuģu būvei, ar labāku E36 temperatūras pakāpi (parasti nepieciešama E36). pret . -30 grādu vai zemāku E32). "36" un "32" attiecas uz minimālo tecēšanas robežu (MPa), un "E" apzīmē piemērotību ārkārtīgi zemām temperatūrām, un E36 ir izcilas kriogēnas īpašības skarbākai izmantošanai jūrā/arktikā.
Ķīmiskais sastāvs
|
NV E32 augstas stiprības ķīmiskais sastāvs |
|||||||
|
Novērtējums |
Maksimālais elements (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
NV E32 |
0.18 |
0.10-0.50 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015-0.08 |
- |
|
Nb |
V |
Ti |
Cu |
Kr |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
|
|
NV E36 augstas stiprības ķīmiskais sastāvs |
|||||||
|
Novērtējums |
Maksimālais elements (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
NV E36 |
0.18 |
0.10-0.50 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015-0.08 |
- |
|
Nb |
V |
Ti |
Cu |
Kr |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
|
Mehāniskais īpašums
|
NV E32 augsta vispārējā izturība |
|||||||
|
Novērtējums |
|
Mehāniskais īpašums |
Čārpija V trieciena tests |
||||
|
Biezums |
Ienesīgums |
Stiepes |
Pagarinājums |
Grāds |
Enerģija 1 |
Enerģija 2 |
|
|
NV E32 |
mm |
Minimālais Mpa |
Mpa |
Min % |
-40 |
J |
J |
|
t Mazāks vai vienāds ar 50 |
315 |
440-590 |
22% |
22 |
31 |
||
|
50＜t Mazāks vai vienāds ar 70 |
315 |
440-590 |
22% |
26 |
38 |
||
|
70＜t Mazāks vai vienāds ar 150 |
315 |
440-590 |
22% |
31 |
46 |
||
|
Piezīme: Enerģija 1 ir šķērsvirziena trieciena tests, enerģija 2 ir gareniskā |
|||||||
|
NV E36 augsta vispārējā izturība |
|||||||
|
Novērtējums |
|
Mehāniskais īpašums |
Čārpija V trieciena tests |
||||
|
Biezums |
Ienesīgums |
Stiepes |
Pagarinājums |
Grāds |
Enerģija 1 |
Enerģija 2 |
|
|
NV E36 |
mm |
Minimālais Mpa |
Mpa |
Min % |
-40 |
J |
J |
|
t Mazāks vai vienāds ar 50 |
355 |
490-620 |
21% |
24 |
34 |
||
|
50＜t Mazāks vai vienāds ar 70 |
355 |
490-620 |
21% |
27 |
41 |
||
|
70＜t Mazāks vai vienāds ar 150 |
355 |
490-620 |
21% |
34 |
50 |
||
|
Piezīme: Enerģija 1 ir šķērsvirziena trieciena tests, enerģija 2 ir gareniskā |
|||||||
Pielietojums:
E32: Vispārējā kuģu būve, starpsienas, klāji.
E36: augstākas izturības prasības kuģu būvē, ārzonas platformās, mobilajās vienībās, skarbos apstākļos.
Stingrība (Charpy trieciens):
E36: labāka zemas temperatūras triecienizturība (bieži pārbaudīta -20 grādu temperatūrā vai zemākā temperatūrā) aukstākos apstākļos saskaņā ar DNV noteikumiem.
E32: standarta izturība zemā temperatūrā (piem., -30 grādi).
Klasifikācija: abi ir daļa no DNV saimes (tagad apvienota ar GL, bieži vien VL/DNV-GL), ar burtu prefiksu (A, D, E, F), kas norāda uz piemērotību dažādiem lietojumiem, taču skaitlis ir galvenā stipruma atšķirība.
Vienkārši izsakoties: iedomājieties E36 kā stingrāku un spēcīgāku lielo brāli E32, kas radīts, lai izturētu aukstākus, prasīgākus jūras vai Arktikas apstākļus kuģos un būvēs.
