1. Gada apsekojums - vispārējie stāvokļi un drošības sistēmas
DNV ikgadējā aptauja ir visaptveroša pārbaude, kas veikta katru gadu, lai novērtētu kuģa vispārējo stāvokli. Galvenās fokusa jomas ir:
Korpuss un struktūra: pārbauda koroziju, plaisas vai deformācijas kritiskajās vietās.
Mašīnas: testi galvenie un palīgie motori, stūres sistēmas un elektriskās iekārtas.
Drošības aprīkojums: pārbauda glābšanas laivu, ugunsdzēsības sistēmu un avārijas ģeneratoru funkcionalitāti.
Dokumentācija: nodrošina sertifikātus (piemēram, drošības celtniecība, slodzes līnija) ir derīgi.
Ja tiek atrasti trūkumi, DNV var uzlikt klases (COC) nosacījumus, pirms nākamās aptaujas ir nepieciešams remonts. Neatbilstība var izraisīt klases apturēšanu.
2. starpposma apsekojums - uzlabotas strukturālās un sistēmas pārbaudes
Starp atjaunošanas apsekojuma otro un trešo gadadienu starpposma aptauja ietver dziļākus eksāmenus:
Strukturālā biezuma mērījumi (ultraskaņas pārbaude) balasta tvertnēs un kravas turē.
Degvielas un hidraulisko sistēmu spiediena pārbaude, lai noteiktu noplūdes.
Balasta ūdens pārvaldības sistēmas (BWMS) pārbaude, nodrošinot IMO D-2 standartu ievērošanu.
Papildu pārbaudes par pietauvošanās aprīkojumu un lūku pārsegiem nodilumam.
Šī aptauja nodrošina, ka pirms saasināšanās tiek risināti jautājumi, kas saistīti ar nodilumu. Kuģi, kas vecāki par 15 gadiem, var saskarties ar stingrāku pārbaudi.
3. Atjaunošanas aptauja (klases atjaunošana) - pilnīga pārvērtēšana ik pēc 5 gadiem
Atjaunošanas aptauja (iepriekš "īpašā aptauja") ir visplašākā pārbaude, kas prasa ik pēc pieciem gadiem, lai atjaunotu DNV klases sertifikātu. Tas ietver:
Pilnīga korpusa pārbaude, ieskaitot ultraskaņas biezuma mērīšanu (UTG) 30-50% no galvanizācijas.
Spiediena tvertnes un katlu izmeklējumi, ieskaitot nesagraujošu pārbaudi (NDT).
Pārbaudes sistēmu, piemēram, astes vārpstas izņemšana pārbaudei.
Atbilstības pārbaude ar jaunākajiem noteikumiem (piemēram, SOLAS, MARPOL atjauninājumi).
Ja tiek atrasti lieli defekti, DNV pirms atkārtotas sertifikācijas var būt nepieciešams sauss bloks vai pagarināts remonts.
4. Apakšējā apsekojums - korpusa pārbaude zem ūdenslīnijas
Ik pēc 2,5 gadiem (kopā ar citiem apsekojumiem), apakšējā apsekojumā tiek apskatīti zemūdens komponenti:
Korpusa piesārņošana un pārklājuma nosacījums, lai novērtētu biodegvielu un koroziju.
Propellera un stūres pārbaude par plaisām, eroziju vai neatbilstību.
Jūras lādes un vārsti pārbaudīja, vai nav jūras augšanas vai noplūdes.
Katodiskās aizsardzības sistēmas (anodi), kas novērtētas pēc efektivitātes.
Kuģiem ar augsta riska tirdzniecības modeļiem (piemēram, biežiem tropiskiem ūdeņiem) var būt vajadzīgas biežākas pārbaudes.
5. Papildu aptaujas-bojājumi, modifikācijas vai sistēmas specifiskas pārbaudes
DNV var pilnvarot ad-hoc aptaujas pēc incidentiem vai sistēmas jauninājumiem:
Bojājumu apsekojumi: Pēc pamatnes, sadursmēm vai uguns, novērtējot strukturālo remontu.
Modifikācijas apsekojumi: Nepieciešams, ja mainot korpusu, mašīnas vai drošības sistēmas.
Kravas sistēmas aptaujas: tankkuģiem, pārbaudot sūkņus, cauruļvadus un inertas gāzes sistēmas.
Avārijas ģeneratora testi: rezerves jaudas funkcionalitātes pārbaude ar slodzi.
Tie nodrošina, ka jebkādas izmaiņas vai remonts atbilst DNV standartiem pirms atgriešanās dienestā.
