Pēc 1960. un 1970. gadu krāšņuma un 1980. gadu depresijas kuģu būves nozare ir iegājusi pakāpeniskas atveseļošanās un aktivitātes periodā. Saskaroties ar sīvu konkurenci vietējā un ārvalstu tirgū, manas valsts kuģu būves nozare ir strauji attīstījusies. Tagad tās kuģu būves jauda ieņem trešo vietu pasaulē aiz Japānas un Dienvidkorejas. Tā ikgadējā kuģu būves jauda ir sasniegusi 3003,5 miljonus tonnu, un ir nepieciešams gandrīz viens miljons tonnu kuģu būves tērauda plākšņu. Pēc vairāku gadu smaga darba vietējās kuģu būves tērauda plāksnes agrāk ražoja no dažiem uzņēmumiem, un tās ražoja gandrīz visi vidējo un biezo plākšņu ražotāji; no pagātnes bija tikai viena vispārīgas -izturības kuģu plātņu šķirne un specifikācijas, līdz tagad ir vairāk dažādu veidu un specifikāciju vispārējās-klases kuģu plāksnēm. un augstas{12}}izturības kuģu plāksnes; pašpietiekamības rādītājs pieauga no mazāk nekā 30% 1992. gadā līdz 80% 1999. gadā. Var teikt, ka kuģu būves nozares attīstība tieši virza un veicina kuģu būves tērauda plākšņu ražošanas tehnoloģiju attīstību. Tajā pašā laikā manas valsts vidējo un biezo plākšņu rūpniecība nodrošina uzticamu garantiju kuģu būves nozarei iekļūt starptautiskajā tirgū un piedalīties starptautiskā konkurencē.
Kā īpašam tērauda materiālam kuģu būves tērauda plāksnēm ir ļoti augstas prasības attiecībā uz dažādību, kvalitāti un piegādes laiku. Lai gan lielākā daļa vietējo ražotāju var ražot, ir tikai daži ražotāji, kas ir sasnieguši noteiktu ražošanas apjomu. Spriežot pēc dažādu ražotāju kuģu plātņu ražošanas proporcijām, vairāki galvenie ražotāji ir koncentrējušies uz kuģu būves plātņu ražošanu ar augstu tehnisko saturu un pievienoto vērtību. Faktiski kuģu plāksnes ir kļuvušas par dominējošo produktu tādiem ražotājiem kā Pudong Steel Thick Plate Factory un Chongqing Steel No{3}} Factory. produkts
Kuģu plākšņu tērauda markas, ko var ražot Ķīnā, ietver vispārīgās -izturības pakāpes A, B, D un E un augstas-izturības kategorijas AH32, DH32, EH32, AH36, DH36 un EH36; kuģa plākšņu specifikācijas, ko var ražot, svārstās no 5-80 mm x 1500 -3900mm x 3000-12000 mm.
Spriežot pēc pēdējos gados ražoto kuģu plākšņu ražošanas, vispārējās-izturības A un B-klases kuģu plātņu produkcija veido 90%, bet augstas-izturības kuģu plātņu produkcija ir mazāka par 10%. Vispārējās -izturības D un E- klases kuģu plāksnes un augstas-izturības kuģu plāksnes pamatā ražo Anshan Iron and Steel New Rolling Plate Plant, Pudong Steel Thick Plate Plant un Wugang Thick Plate Plant. Jāatzīmē, ka neviens ražotājs vēl nav izstrādājis un ražojis augstas stiprības kuģu plāksnes, piemēram, AH40, DH40 un EH40, kā arī īpaši zemas temperatūras augstas stiprības FH32, FH36 un FH40 kuģu plāksnes. Runājot par specifikācijām, lielākā daļa ražotāju var ražot tikai kuģu plāksnes, kuru biezums ir mazāks par 30 mm un platums ir mazāks par 2200 mm. Acīmredzot joprojām pastāv atšķirības salīdzinājumā ar pieprasījumu pēc kuģu plāksnēm šķirņu un specifikāciju ziņā.
