CCS pakāpes DQ56 kuģu būve tērauda plāksnes ķīmiskā sastāva un mehāniskā īpašība
| C max | Si max | Nojaukšanās | P max | S maksimums | N max. |
|
0.20 |
0.55 | 1.70 |
0.025 |
0.025 |
0.020 |
| Ražas stiprums (MPA) min. | Stiepes izturība (MPA) | Pagarinājums min. % |
| 550 | 670-830 | 16 |
CCS pakāpes DQ56 kuģu būve tērauda plāksnes pielietojums
CCS pakāpes DQ56 kuģu būve tērauda plāksni galvenokārt tiek izmantota projekta un okeāna ārzonu konstrukcijas projekta kuģu būves projektam.
CCS pakāpes DQ56 kuģu būve tērauda plāksne Cits nosaukums
CCS pakāpes DQ56 kuģu būve tērauda plāksne, CCS pakāpe DQ56 Kuģa tērauda plāksne, CCS pakāpes DQ56 jūras tērauda plāksne, CCS pakāpes DQ56 tērauda plāksne.
FAQ
1. Kas padara CCS DQ56 labāku par DQ51 īpaši augstas izturības jūras lietojumprogrammās?
Atbilde:
CCS DQ56 apzīmēĶīnas progresīvākā jūras tērauda tehnoloģijaar:
Lielāka ražas stiprība (lielāka vai vienāda ar 550 MPa)pret DQ51 500 MPa
Uzturēta -60 grādu ietekmes izturība(Lielāks vai vienāds ar 47J charby v-notch)
Optimizēta Q&T mikrostruktūraSpēku un izturības līdzsvaram
Plānāki konstrukcijas dizainiIespējams ledus klases traukos
2. Kuriem ekstrēmiem jūras lietojumiem ir nepieciešams DQ56 tērauds?
Atbilde:Kritiski lietojumi:
Polārie ledlaužu korpusi(PC1-PC3 ledus klases)
SDG nesēju membrānas tvertnes atbalsta
Arktikas jūras platformas kājas
Dziļūdens ROV strukturālie rāmji
Jūras zemūdenes spiediena korpusi
3. Kādas uzlabotas metināšanas tehnoloģijas ir pilnvarotas DQ56?
Atbilde:Progresīvie protokoli:
Šauras spraugas zāģisar 1,2 mm plūsmas veidotiem vadiem
Lāzera-hibrīda metināšana(Siltuma ieeja<0.5 kJ/mm)
Reālā laika termiskā uzraudzībaar IR kamerām
Obligāts pwht at 600-630°C for thickness >25 mm
100% automatizēta UT skenēšanaPar visām metinātajām metinātām
Populāri tagi: CCS kuģu klase CCS pakāpe DQ56 Kuģu būve tērauda plāksne, Ķīnas CCS kuģu klase CCS DQ56 Kuģu būve tērauda plāksnes ražotāji, piegādātāji, rūpnīca





