Atšķirība starp CCS FQ56 un CCS FQ70 tērauda plāksnēm

CCS FQ56 ir īpaši-augstas-izturības jūras tērauda plāksne, ko sertificējusi Ķīnas klasifikācijas biedrība (CCS) prasīgiem lietojumiem atklātā jūrā un kuģu būvē. Apzīmējums "FQ" norāda, ka tas ir rūdīts un rūdīts tērauds ar triecienizturību, kas pārbaudīta ārkārtīgi zemā -60 grādu temperatūrā, nodrošinot izcilu veiktspēju Arktikā un polārajos apstākļos. Tā minimālā tecēšanas robeža ir 550 MPa un stiepes izturības diapazons 670-830 MPa, ar parasto minimālo pagarinājumu 16–18%. Tā ķīmiskais sastāvs ir stingri kontrolēts, ogleklis parasti ir mazāks par vai vienāds ar 0,21% un mangāns ir mazāks vai vienāds ar 1,70%. Šī klase ir paredzēta kritiskām konstrukcijas sastāvdaļām pašpaceļamās urbšanas platformās, ledlaužos un Arktikas klases kuģos.

CCS FQ70 ir īpaši -augstas-stiprības jūras tērauda plāksne, ko arī sertificējusi CCS un kas ražota rūdīšanas un rūdīšanas rezultātā. "70" apzīmē minimālo tecēšanas robežu 690 MPa un stiepes izturības diapazonu 770-940 MPa ar minimālo pagarinājumu 14%. Tāpat kā FQ56, tam ir triecientests -60 grādos, un minimālās trieciena enerģijas prasības parasti ir aptuveni 46 J (šķērsvirzienā) un 62 J (garenvirzienā). Tā ķīmiskajā sastāvā ir ogleklis 0,125-0,165%, Ni 0,8-1,5%, Cr 0,6-1,0% un B 0,0008-0,0030%. Šī klase ir paredzēta vissarežģītākajiem lietojumiem, piemēram, īpaši lieliem konteineru kuģiem, domkrata platformas kājām un kritiskām jūras konstrukcijām, kurām nepieciešama maksimāla izturības un svara attiecība.

Gan CCS FQ56, gan CCS FQ70 ir CCS-sertificēti rūdīti un rūdīti jūras tēraudi ar izcilu zemas-temperatūras izturību, kas pārbaudīta -60 grādos, nodrošinot uzticamu veiktspēju ekstrēmākajās Arktikas un skarbākajās jūras vidēs. To galvenā atšķirība ir stiprības līmenī: FQ56 piedāvā minimālo tecēšanas robežu 550 MPa ar stiepes izturību 670-830 MPa, savukārt FQ70 nodrošina ievērojami augstāku minimālo tecēšanas robežu 690 MPa ar stiepes izturību, kas sasniedz 770-940 MPa, kas ir paredzētas prasīgākiem nesošiem lietojumiem, kuriem nepieciešama maksimālā svara samazināšana. Abām kategorijām ir stingri kontrolēts ķīmiskais sastāvs, un tās nodrošina labu metināmību kritiskiem jūras pakalpojumiem.

Ķīmiskais sastāvs

Mehāniskais īpašums