Kāda ir atšķirība starp LR DH62 un LR DH69 tērauda plāksnēm?

LR DH62 ir īpaši-augstas-izturības jūras tērauda plāksne, ko sertificējis Lloyd's Register (LR). Apzīmējums "DH" nozīmē, ka tā ir augstākas-izturības pakāpe ar triecienizturību, kas pārbaudīta pie -20°C. Tā minimālā tecēšanas robeža ir 620 MPa un stiepes izturība diapazonā no 720 līdz 890 MPa, ar minimālo pagarinājumu 17% biezumam līdz 100 mm. Ķīmiskais sastāvs tiek stingri kontrolēts ar oglekli ≤0,20% un mangānu ≤1,70%, ietverot mikrosakausējumus, tostarp Nb, V un Ti. Trieciena enerģijas prasības ir vismaz 62 J (garenvirzienā) vai 41 J (šķērsvirzienā) pie -20°C. Šī klase ir paredzēta kritiski noslogotām konstrukciju sastāvdaļām mūsdienu kuģu būvē un atklātā jūrā, piedāvājot izcilu stiprības un svara attiecību.

LR DH69 ir vēl augstākas, īpaši -augstas-izturības jūras tērauda plāksne, ko arī sertificējis Lloyd's Register (LR) un kuras triecienizturība pārbaudīta pie -20°C. "69" apzīmē minimālo tecēšanas robežu 690 MPa. Tam ir lielāka stiepes izturība, kas svārstās no 770 līdz 940 MPa, un minimālais pagarinājums ir 16% biezumam līdz 100 mm. Ķīmiskais sastāvs ir līdzīgs DH62 ar oglekli ≤0,20% un mangānu ≤1,70%, kā arī mikrosakausējuma elementiem. Trieciena enerģijas prasības ir vismaz 69 J (garenvirzienā) vai 46 J (šķērsvirzienā) pie -20°C. Šī klase ir paredzēta visprasīgākajām slodzi{23}}nesošajiem lietojumiem kuģu būvē, īpaši-lieliem konteinerkuģiem un jūras konstrukcijām, kurām nepieciešama maksimālā stiprības un svara attiecība.

Gan LR DH62, gan LR DH69 ir LR-sertificēti īpaši-augstas-stiprības jūras tēraudi ar triecienizturību, kas pārbaudīta -20°C temperatūrā, nodrošinot uzticamu veiktspēju aukstā jūras vidē. To galvenā atšķirība ir stiprības līmenī: DH62 piedāvā minimālo tecēšanas robežu 620 MPa ar stiepes izturību 720–890 MPa, kas ir piemērota kritiski noslogotām konstrukciju sastāvdaļām, savukārt DH69 nodrošina ievērojami augstāku minimālo tecēšanas robežu 690 MPa ar stiepes izturību, kas sasniedz 770–940 MPa, piedāvājot lielāku maksimālo pieļaujamo pielietojumu aptuveni 1 procentam. Abām kategorijām ir līdzīgs kontrolēts ķīmiskais sastāvs ar oglekli ≤0,20% un mangānu ≤1,70%, un tām ir nepieciešama uzlabota apstrāde, piemēram, TMCP vai rūdīšana un rūdīšana, lai sasniegtu izcilās mehāniskās īpašības, vienlaikus saglabājot labu metināmību kritiskiem jūras pakalpojumiem.

Ķīmiskais sastāvs

Mehāniskais īpašums